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山猫暗号“3047”,地表之王PAJERO SPORT携8AT回归

发布人:管理员 点阅数: 发布时间:2020-07-29

近日,主题为“超选同行 转动PLUS”PAJERO SPORT深度试驾会暨西安地区三菱品牌团购会西安站拉开帷幕。中国SUV市场堪称全球竞争最激烈的市场,当然也是最火热的汽车细分市场,但在该领域,硬派越野SUV并不多见,随着新一轮越野风吹起,近期亮相的多款越野车都引发了大量关注,而2020款帕杰罗·劲畅也不例外。新车推出三款车型,指导价28.98万元至30.98万元。

相比老款车型,2020款帕杰罗·劲畅虽然谈不上脱胎换骨,产品力确实再度精进,在外形内饰配置和动力系统的竞争力更加凶猛,全新产品力则可以用"3047"来归纳表达。

"3";3.0大排量自吸+爱信8AT

在最重要的核心动力系统,2020款帕杰罗·劲畅搭载3.0L+8AT动力系统。尤其是其中的3.0 V6大排量自吸,在今天涡轮当道的行业就更为珍贵,可以带来小排量涡轮增压不具备的浑厚内力,初段就能释放巨大扭矩。发动机最大功率154kw,最大扭矩291N·m,尤其是满载或者爬行山路时候,轻踩油门就能获得澎湃动力,带来小排量涡轮无论如何也难以达到的动力信心。

和3.0L自吸发动机搭配的是一台源于爱信的8AT变速箱,这台变速箱非常聪明,技术先进,可以通过分析路况和驾驶习惯匹配动力输出。与此同时,较大的齿比可以使"山猫"拥有更强的爆发力,带来更多驾驶乐趣。

"4"第二代超选四驱

"4"是指2020款帕杰罗·劲畅的四驱系统。

帕杰罗有着专业越野基因和能力,在过去的N多年,一直称霸赛道,在世界上最严酷和最富有冒险精神的赛车运动——达喀尔拉力赛中,帕杰罗获得了12次冠军,其中7年连续获得冠军,夺冠次数甚至超过了第二名和第三名的总和。

2020款帕杰罗·劲畅搭载第二代超选四轮驱动有着强硬势力,四驱和两驱模式可以在不同环境切换,应对各种极限路况。同时全系标配了后轮差速器锁止装置,并与ASTC同时装备,最高可放大1.5倍扭矩,这让它即便在复杂环境也可以轻松脱困,并具备强大的爬坡能力。

在通过性方面,2020款帕杰罗·劲畅同样出色,接近角30°,离去角24.2°,通过角23.1°,最大横向驾驶角度位45°,最大离地间隙218mm,最小转弯半径位5.6米。总之帕杰罗身躯庞大,灵活机动,对于各种环境,像山猫一样可以自由出行。

"7"七大豪华配置的7座SUV

2020款帕杰罗·劲畅内部座舱3排7座,并且对座舱进性了7大豪华升级,这些升级让这款钢铁硬汉变得科技时尚。

2020款帕杰罗·劲畅内部座舱3排7座,并且对座舱进性了7大豪华升级,这些升级让这款钢铁硬汉变得科技时尚。全新超大的8寸彩色液晶仪表盘,带来满满科技感,可提供三种模式切换;9寸智能多媒体导航系统,提升了座舱高级感,实际使用效果很棒;7座真皮座椅,可以实现电动调节,环亚ag手机客户端;山猫主体的刺绣头枕,成为专属身份标志;多种座椅调节模式,让新车的空间布局自由切换;升级的静音设计,提升了新车的高级感。

此外,2020款帕杰罗·劲畅还搭载了增强型双区自动空调、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、Nanoe*空气净化技术、7安全气囊、HAS坡道起步、超声波油门误触等先进配置,让这部钢铁硬汉紧跟时代。

总结:2020款帕杰罗·劲畅依然保持着历代帕杰罗的越野基因和超级脱困能力,同时在动力系统,在配置水准方面有了更明显的进化。在保持高性价比的同时,三菱在其优势配置上更进一步,越野能力得到保留,对于喜欢硬派越野的消费者来说,2020款帕杰罗·劲畅是理性的选择。